Netradiční technologii-tryskovou injektáž cementovou suspenzí v místě pilotového založení budoucího mostu u Polešovic aktuálně realizuje stavební firma na budované trase dálnice D55 mezi Starým Městem a Moravským Pískem.
Most vzniká unikátní technologií
Zcela novou technologii v rámci zakládání mostů realizují pracovníci firmy v těchto dnech na stavbě dálnice D55 5508 v úseku Staré Město – Moravský Písek.
Práce postupují na všech úsecích
Dálnice D55 mezi Olomoucí a Břeclaví je plánována již od roku 1963. Stokilometrová trasa, která by měla v celé své délce v průběhu následujících deseti let plně nahradit dopravně přetíženou silnici I. třídy I/55 je důležitou dopravní tepnou zejména pro řidiče z Olomouckého, Zlínského a Jihomoravského kraje.
Mosty se připravují na betonáž
Další viditelný postup nastal i díky příznivému počasí na stavbě úseku D55 mezi Starým Městem a Moravským Pískem.
Stavba dálnice se prodraží
Zvyšování cen materiálů se promítne také do stavby dálnice D55.
Část křižovatky začne brzy sloužit
Na jednotlivých stavbách D55 se vedle hlavní trasy aktuálně budují i mimoúrovňové křižovatky (MÚK).
Práce běží na obou úsecích
Dva navazující úseky dálnice D55 v celkové délce 17,3 km vznikají ve Zlínském kraji.
Práce na stavbě D55 se už chystá zakládání mostů
Stavba 8,8 km dlouhého úseku dálnice D55 mezi Starým Městem a Moravským Pískem pokračuje betonáží šablon pro piloty na mostě (SO 213) u Moravského Písku.
Archeologové zkoumají desítky hrobů
Množství kosterních pozůstatků objevili archeologové během prací na záchranném výzkumu v trase dálnice D55 mezi Starým Městem a Moravským Pískem.
Trasa je bohatá na archeologické nálezy
Trasa je bohatá na archeologické nálezy