Se začátkem září došlo k další podstatné úpravě vedení provozu kvůli stavbě úseku D55 mezí Olomoucí a Kokory. Od začátku nového školního roku byla doprava převedena na nový (pravý) jízdní pás, a to od začátku úseku (ve směru od D35 u Olomouce) po mimoúrovňovou křižovatku (MÚK) Velký Týnec. Řidiči tak nově využívají nový jízdní pás, v němž se jezdí jedním pruhem v každém směru. Na úseku platí omezení maximální povolené rychlosti na 70 km/h. Převedením provozu se uvolnil prostor pro definitivní přestavbu původní I/55 na nový (levý) jízdní pás D55. K jeho zprovoznění dojde (spolu s celou stavbou) v prosinci tohoto roku. Z dalších významných změn na stavbě lze uvést dokončení betonáže poslední části nosné konstrukce ekoduktu.
